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湖南电动平车底架结构分析

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湖南电动平车底架结构分析

发布日期:2020-06-22 作者: 点击:

       湖南电动平车基本参数符合及以上标准轨距铁路上运用,主要用于装运电力、冶金、化工设备及重型机械、大型铸锻件等大、重型货物。

  钢包车采用焊接结构,主要由侧梁、枕梁、大横梁、小横梁等组焊而成。钢包车车架原料主要为优质碳素钢,枕梁下盖板和腹板采用高强钢。核算依据《铁路车辆强度规划及实验判定规范》的要求和车辆的基本参数进行。

湖南电动平车

  核算工况分别是:

  (1)自重以均布方法作用在结构体内

  (2)载重,均布于侧梁和横梁的四个长方形区域内

  (3)笔直静载荷=自重载重

  (4)笔直总载荷为笔直动荷系数,用添加0.25倍笔直静载荷代替侧向力的影响

  (5)纵向拉伸载荷,作用于纵梁底上

  (6)纵向紧缩载荷1390kN,作用于鱼腹梁上;

湖南电动平车

  依据《铁道车辆强度规划及实验判定规范》规定,以结构笔直挠度与钢包车大底架两个心盘中心之距s的比值作为钢包车大底架电动平车的挠跨比,来鉴定其笔直曲折刚度。结论在笔直总载荷纵向紧缩工况下,侧梁的应力为小于许用应力。枕梁应力小于许用应力,满足刚度要求。


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