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湖南电动平车对导电轨道的一些要求

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湖南电动平车对导电轨道的一些要求

发布日期:2019-10-09 作者: 点击:

  湖南电动平车对导电轨迹的一些要求

  有轨电动平车属于低压轨迹供电转运车,对轨迹铺设要求比较高,但是该系列的轨迹车承载能力强,运用频率较高的场所,并能满足全自动化要求。

  1)道轨之间的电阻不小于10欧姆。为此钢轨应作绝缘处理。钢轨底部涂沥青,垫5mm的绝缘橡胶板,钢轨两边填沥青砂。

  2)36V轨迹上实践电压应不大于42V。线路未段启动时应不小于30V,否则须加补偿线。

  3)降压变压器两边最大运行间隔可参阅下表,单侧最大间隔为表列数值之半。当间隔更长时,可增加降压变压器的个数,实施多点供电,变压器应接在同一电源相位点,变压器个数一般不宜超过3个。

湖南电动平车

  4)如为有缝道轨,则钢轨接缝处应有5mm×45度的倒角,以免和摩电块下棱相碰。引荐采用焊接方式焊接钢轨,接头处焊后磨平。

  5)BDGS系列是36V低压轨迹供电电动平车,以轨迹滑触线供电。轨迹施工要求较高,须保证轨迹绝缘。制止金属件一起碰触两条轨迹。

  湘潭五盛工业运输设备有限公司,座落于湘潭国家经济技术开发区湘潭高新区双马工业园2号。区位优势明显,离京珠高速和上瑞高速路口只有3公里。本公司主要设计和生产电动平车、智能运输设备、物流装卸设备和钢结构制造为主,是目前湖南首家具备大型电动平车整体喷丸处理和载重100T平车标准配重块试验的厂家。完善的硬件设施和最终的检测手段保证了产品的高品质,本产品畅销全国并出口印度、伊朗等国。

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